wir haben die einmalige Möglichkeit die Check-ride (d.h. praktische Prüfung) für den Erwerb eines FAA PPL Flugschein hier in Berlin zu machen. Der amerikanische Flugprüfer ist Herr Gregory Boylan, er hat schon die Genehmigung bei der FAA bekommen, um die Prüfungen hier in Deutschland machen zu dürfen und will am Anfang Dezember 2006, also in 6 bis 8 Wochen, hier sein.
Ich bitte alle die Piloten die Interesse an dieser Prüfung haben, mir dies rechtzeitig mitzuteilen und die folgende Informationen zu berücksichtigen.
- Die amerikanische Transport Security Administration (TSA) verlangt von den nicht amerikanischen Bürger die einen FAA Schein bekommen wollen einen Backgroundcheck, dafür ist eine einmalige Gebühr von $130 zu bezahlen. Weitere Informationen und Anmeldung bei:
https://www.flightschoolcandidates.gov/
Das Verfahren dauert einige Wochen, deshalb muss rechtzeitig beantragt werden.
- Eine Theorieprüfung (Written Test) kann hier in Deutschland am Flugplatz Egelsbach bei http://www.n-flight.com/ absolviert werden. Die Prüfung findet am jedem Freitag statt, die Kosten dafür sind 180,- €. Es ist die Endorsement von einem FAA Lehrer und die Reisepass erforderlich.http://www.n-flight.com/FAA
_Test/faa_test.htm Für die Theorie Prüfungsvorbereitung ist das Kaufen des "Private Pilot FAA Knowledge Test, 12th (2007) Ed." sehr empfehlenswert (http://www.gleim.com/products/productdetails.php?proID=5854 ).
Das erforderliche Endorsement kann bei Dr. Klaus-Jürgen Schwan (http://www.edaz.de/kontakt/) geschrieben werden. Dr Schwan ist amerikanischen Fluglehrer und Managing Director des Flugplatztes Schönhagen.
- Für den Erwerb einen amerikanischen Flugschein ist einen FAA fliegerärzlichen Tauglickkeitzeugniss Klasse II vorausgesetzt. Dies kann in Berlin nur bei einer der drei folgenden FAA AME (Aviation Medical Examiner) erworben werden.
Ich habe telefonisch Kontakt mit Dr. Landgraf (http://www.vivantes.de/daten/5684_DEU_Internet.html ) aufgenommen, er verlangt für den Medical ca. 100,- €.
Dr. HELMUT LANDGRAF
Tel: 030 - 42210
MEDIZINISCHE KLINIK VI / ANGIOLOGIE, VIVANTES KLINIKUM IM FRIEDRICHSHAIN LANDSBERGER ALLEE 49
10249, BERLIN GERMANY
http://ame.cami.jccbi.gov/details.asp?ameno=15820&city=BERLIN&state=GERMANY&zip=10249
Dr. HEIN B. SCHIRROW
Tel: 030 - 8852145
JOACHIM-FRIEDRICH-STR 16
10711, BERLIN GERMANY
http://ame.cami.jccbi.gov/details.asp?ameno=15850&city=BERLIN&state=GERMANY&zip=10711
Dr. EBERHARD LOTT
Tel: 030 - 3215066
KLAUSENER PLAT 19
14059, BERLIN GERMANY
http://ame.cami.jccbi.gov/details.asp?ameno=15783&city=BERLIN&state=GERMANY&zip=14059
- Die praktische Teil des Ausbildung enthält auch Teile die für den Erwerb des Deutschen Schein nicht erforderlichen sind, wie z.B.: Nachtflug Erfarung (3 Stunden?), Basic Instrument Erfahrung (3 Stunden mit Lehrer?), Lazy eights, Power-on Stall, etc. Bitte dies mit einem Fluglehrer/Flugschule klären und den ganzen Programm abarbeiten!
- Sehr empfehlenswert ist auch die Lekture der folgenden Seiten:
http://www.us-ppl.de/study1.html
http://www.us-ppl.de/written.html
http://www.dr-schwahn-aviation.com/Conversion.htm
1 comment:
I got confirmation from the TSA that the TSA check is indeed not required:
As long as they (the candidates) are just taking the check ride to convert their license to FAA, they do NOT need to go through our program at all. They can go ahead with the check ride with no approval necessary.
I specified that it is not a conversion in the sense that the candidates will get a FAA
Licence based on a previous licence.
The candidates will get a FULLY independent FAA PPL Licence.
TSA explained:
As long as they do not need to go through the complete training course for their FAA license (just a check ride), they are exempt from our program.
This makes the FAA check ride here in Berlin even more attractive.
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