Thursday, October 19, 2006

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Friday, October 13, 2006

In Ireland with Michele and Francesca

Visiting the Guinnes Brewery in Dublin ...


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FAA PPL in Berlin

Hallo allerseits,

wir haben die einmalige Möglichkeit die Check-ride (d.h. praktische Prüfung) für den Erwerb eines FAA PPL Flugschein hier in Berlin zu machen. Der amerikanische Flugprüfer ist Herr Gregory Boylan, er hat schon die Genehmigung bei der FAA bekommen, um die Prüfungen hier in Deutschland machen zu dürfen und will am Anfang Dezember 2006, also in 6 bis 8 Wochen, hier sein.

Ich bitte alle die Piloten die Interesse an dieser Prüfung haben, mir dies rechtzeitig mitzuteilen und die folgende Informationen zu berücksichtigen.

  • Die amerikanische Transport Security Administration (TSA) verlangt von den nicht amerikanischen Bürger die einen FAA Schein bekommen wollen einen Backgroundcheck, dafür ist eine einmalige Gebühr von $130 zu bezahlen. Weitere Informationen und Anmeldung bei:

    https://www.flightschoolcandidates.gov/
    Das Verfahren dauert einige Wochen, deshalb muss rechtzeitig beantragt werden.
  • Die praktische Teil des Ausbildung enthält auch Teile die für den Erwerb des Deutschen Schein nicht erforderlichen sind, wie z.B.: Nachtflug Erfarung (3 Stunden?), Basic Instrument Erfahrung (3 Stunden mit Lehrer?), Lazy eights, Power-on Stall, etc. Bitte dies mit einem Fluglehrer/Flugschule klären und den ganzen Programm abarbeiten!

Risposte ad alcune domande comuni sui brevetti

Ricevo spesso da parte di amici e parenti domande sul mondo dei brevetti, ho pertanto cercato di raggruppare in questa pagina alcune risposte alle domande più frequenti.

Nozioni Essenziali

Per depositare una domanda di brevetto l'invenzione deve essere mantenuta segreta fino al momento della richiesta di esame presso l'ufficio di brevetti (nazionale o europeo). Pertanto e' importante non presentare l'invenzione ad altri, o che le persone messe a conoscenza lo siano nell'ambito di rapporti di lavoro, ovvero sotto vincolo contrattuale di mantenere segreto l'oggetto dell'invenzione (implicito od esplicito, un contratto puo' esistere anche in seguito a soli accordi orali). Tale argomentazione puo' essere usata in seguito contro i titolari di un brevetto in caso di un processo di un opponente che metta in discussione la validita' del brevetto. Ci sono però delle eccezioni a questa regola per la presentazione dell'invenzione a convegni scentifici nei sei mesi precedenti al deposito della domanda di brevetto.

In linea di massima un applicante intenzionato ad ottenere un brevetto lo ottiene sempre, a costo di delimitare opportunamente l'estensione delle rivendicazioni che gli forniscono la protezione legale e di inserire ulteriori dettagli tecnici, presi dalla descrizione, nelle stesse. La consulenza di un buon studio legale e' di estrema importanza.

E' essenziale chiarirsi prima di depositare una domanda perché si vuole un brevetto, da questa domanda dipende molto. Se l'invenzione non e' stata copiata ed e' descritta in modo sufficientemente dettagliato, di qui l'importanza di una buona descrizione, e' sicuramente diversa da qualsiasi stato dell'arte conosciuto (quello che un esaminatore puo' trovare), c'e' quindi una buona speranza che qualche accorgimento tecnico dell'invenzione sia migliore di quanto già noto, per questi dettagli e' possibile nella maggior parte dei casi ottenere un brevetto. Sta all'applicante decidere che interesse ha in una protezione legale piu' o meno circoscritta, da qui deriva l'importanza di rispondere alla domanda: "perche' voglio un brevetto?".

Quanto costa un brevetto

Differenze tra PCT e brevetto europeo

PCT è una procedura comune di deposito, ricerca ed eventualmente esame, ma NON di rilascio, ovvero questa procedura non porta all'ottenimento di un brevetto internazionale o mondiale (cioè valido per tutti gli Stati). Le procedure nazionali sono soggette ad un percorso dettato dalle leggi nazionali dei vari Paesi. La PROCEDURA EUROPEA si conclude con il rilascio di un brevetto europeo, il quale è automaticamente accettato dagli Stati membri dell'EPO e trasformato in un fascio di brevetti nazionali.

Il principale vantaggio della procedura PCT consiste nel fatto che, allorchè si stia valutando l'ipotesi di brevettare l'invenzione in una pluralità di stati di aree geografiche differenti, essa consente di congelare la situazione e mantenere il diritto di chiedere i singoli brevetti per molti mesi attraverso l'iniziale deposito di una sola domanda (internazionale) presso un solo Ufficio brevetti, in una sola lingua e sottostando alle pretese fiscali di un solo Ufficio. Tale procedura consente di allungare i tempi per vagliare l'opportunità di affrontare i costi connessi all'estensione in molti Paesi della domanda brevetto per invenzione.

(da Guida introduttiva ai brevetti ed ai servizi di brevettazione)

La ricerca ed altre considerazioni

E' senz'altro opportuno integrare la ricerca iniziale con parole chiave ("parola1" + "parola2") con una ricerca piu' approfondita:

  1. usando dei sinonimi;
  2. usando troncamenti delle parole chiave (wildcards);
  3. cercando documenti analoghi nelle classi appropriate (IPC e/o EC; International Patent Classification, European Patent Classification);
  4. cercando fra i documenti citati, ovvero consultando lo stato dell'arte riportato nella prima pagina della pubblicazione dei brevetti piu' interessanti.
Sfortunatamente solo le tecniche di ricerca 1. e 4. sono a disposizione dei privati (sito espacenet dell'Epo), una ricerca condotta in tal modo e' utile e puo' rendere gia' un'idea delle possibilita' o difficolta' che si incontreranno nella procedura di esame del brevetto, pero' non puo' considerarsi in alcun modo esaustiva e completa. Gli esaminatori hanno a disposizione dei tool piu' potenti, bisogna dare per scontato che nell'esame verranno trovati dei documenti piu' simili a quelli conosciuti dall'applicante.

Riassumere le caratteristiche tecniche essenziali della (possibile) invenzione:

  • caratteristica tecnica 1;
  • caratteristica tecnica 2;
  • caratteristica tecnica 3;
Optional:
  • caratteristica tecnica 4;
  • caratteristica tecnica 5;

Anche un sistema relativamente semplice e costituito da tutte caratteristiche meccaniche conosciute puo' essere brevettato: cio' che conta e' l'effetto complessivo delle caratteristiche tecniche nel loro insieme.

Possono esistere altri campi di applicazione in cui l'invenzione e' gia' conosciuta, cio' non esclude che l'invenzione possa essere "nuova" ed "inventiva". Un uso nuovo di un oggetto conosciuto e' brevettabile.

Le possibilita' di rilascio del brevetto dipendono dal campo tecnico nel quale la domanda sara' esaminata e dalla esatta formulazione del problema da risolvere, non solamente dalla descrizione dell'oggetto e delle sue caratteristiche. Il campo tecnico e' identificato da una o più classi.

La maggior parte degli esaminatori vede e conosce solo il suo piccolo mondo ovvero campo tecnico, pertanto e' difficile valutare 'ad occhio' se l'invenzione di un amico o conoscente esiste gia' o meno. La classe assegnata all'invenzione dipende dalla formulazione delle rivendicazioni (caratteristiche tecniche dell'invenzione) e dalla definizione del problema tecnico da risolvere.

Nel depositare una domanda di brevetto si deve senz'altro osservare quanto segue:

  • formulare la descrizione nel modo piu' chiaro, esauriente, dettagliato ed approfondito possibile poiche' in seguito al deposito della domanda non e' piu' possibile modificarla (in modo sostanziale), ovvero introdurre aspetti, temi o soggetti nuovi;
  • formulare le rivendicazioni in modo preciso e rivolto al problema da risolvere , in modo da ottenere una protezione legale che sia di qualche utilita'.

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