Friday, October 12, 2007

Stefano Marcolini, Violin maker

My brother, Stefano, is a violin maker (IT: liutaio) and has just updated his web site with few new instruments.

(or visit here: stefano.marcolini.org)

Sunday, July 15, 2007

Outliners

Outliners (Pocket PC): FREE


Outliners (Pocket PC): COMMERCIAL/SHAREWARE

SmartphoneNotes - sync Outlook Notes

Outliners (Windows): BEST

  • http://www.neomem.org free, fast, like an IDE, excellent search, defines classes, encoding, import txt and rtf, bad export (csv only, almost useless), single programmer, C++,
  • http://www.scribblepapers.de.vu free, DE, fast, good for text, excellent search, open folders in tabs, import txt files but not with folders, export rtf, txt, html, pdw, etc.

Outliners (Windows): OLDS

Outliners (Windows): BASICS

Outliners (Windows): LAST CHOICE

Checkliste (Pocket PC)

VNC (Pocket PC)

Monday, July 02, 2007

DA40 TDI for sale: SOLD! (DA40 TDI zu verkaufen: VERKAUFT!)





D-EROE Specification Sheet

The plane has no accident history, is perfectly maintained, always
hangared and new yearly inspection (05.2009), with all ADs and SI
complied with.

DA40 TDI for sale

Selling price: SOLD!
Year: 17.9.2003
TT 870 Std, Engine TT: 870 Std
Home base: EDAZ (Schönhagen, DE); always hangared
Top Condition

Equipment List:
  • Garmin GNS 530
  • Garmin GNS 430
  • Garmin GMA 340
  • XPDR Garmin GTX 327
  • 2 x GI 106 A CDI
  • 2 x Altimeter
  • Sigma TEK DG with HDG-Bug
  • Autopilot Honeywell KAP 140 with Altitud Preselect
  • ELT-ACK E -01
  • Long range tank
  • Noise reduction kit
  • Interior Leather de Luxe
  • Fire extinguisher
  • First aid kit
  • 4 Life Vests


DA40 TDI zu verkaufen
Verkaufspreis: VERKAUFT!
Erste Zulassung: 17.9.2003
TT 870 Std, Engine TT: 870 Std
Standort: EDAZ (Schönhagen), immer Hangar
Top Zustand

Austattung:
  • Garmin GNS 530
  • Garmin GNS 430
  • Garmin GMA 340
  • XPDR Garmin GTX 327
  • 2 x GI 106 A CDI
  • 2 x Altimeter
  • Sigma TEK DG mit HDG-Bug
  • Autopilot Honeywell KAP 140 mit Altitud Preselect
  • ELT-ACK E -01
  • Long range tank
  • erhöhter Lärmschutz
  • Interior Leather de Luxe
  • Fire extinguisher
  • First aid kit
  • 4 Life Vests

Pictures
http://www.planepictures.net/netsearch4.cgi?srch=D-EROE&stype=reg&srng=2
http://www.berlin-spotter.de/focus/2006/d-eroe.jpg
http://www.abpic.co.uk/photo/1034785/
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=OY-TDI&distinct_entry=true
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=D-EROE&distinct_entry=true


Contact / Kontakt
Paolo Marcolini
Riemannstr. 21
10961 Berlin
Mobile: +49 (0)179 / 76 11 875

Monday, March 12, 2007

Volksbegehren für den Erhalt des Verkehrsflughafens Tempelhof

Unterstützen Sie das Volksbegehren für den Erhalt des Verkehrsflughafens Tempelhof !

Thursday, October 19, 2006

Add a Map to your blog !


map loading...


Note:
The Google Maps API key is ony valid for one domain, therefore this map will be correctly visualized only under myblog.marcolini.org .


Map in your blog tutorial

Friday, October 13, 2006

In Ireland with Michele and Francesca

Visiting the Guinnes Brewery in Dublin ...


Posted by Picasa

FAA PPL in Berlin

Hallo allerseits,

wir haben die einmalige Möglichkeit die Check-ride (d.h. praktische Prüfung) für den Erwerb eines FAA PPL Flugschein hier in Berlin zu machen. Der amerikanische Flugprüfer ist Herr Gregory Boylan, er hat schon die Genehmigung bei der FAA bekommen, um die Prüfungen hier in Deutschland machen zu dürfen und will am Anfang Dezember 2006, also in 6 bis 8 Wochen, hier sein.

Ich bitte alle die Piloten die Interesse an dieser Prüfung haben, mir dies rechtzeitig mitzuteilen und die folgende Informationen zu berücksichtigen.

  • Die amerikanische Transport Security Administration (TSA) verlangt von den nicht amerikanischen Bürger die einen FAA Schein bekommen wollen einen Backgroundcheck, dafür ist eine einmalige Gebühr von $130 zu bezahlen. Weitere Informationen und Anmeldung bei:

    https://www.flightschoolcandidates.gov/
    Das Verfahren dauert einige Wochen, deshalb muss rechtzeitig beantragt werden.
  • Die praktische Teil des Ausbildung enthält auch Teile die für den Erwerb des Deutschen Schein nicht erforderlichen sind, wie z.B.: Nachtflug Erfarung (3 Stunden?), Basic Instrument Erfahrung (3 Stunden mit Lehrer?), Lazy eights, Power-on Stall, etc. Bitte dies mit einem Fluglehrer/Flugschule klären und den ganzen Programm abarbeiten!